United Kingdom, Lincolnshire, Sleaford
Sleaford
Eastgate
, NG34 7DW
Tref farchnad a phlwyf sifil yn ardal Gogledd Kesteven, yn Swydd Lincoln, Lloegr yw Sleaford (a elwid yn hanesyddol fel New Sleaford). Er 1973, mae'r plwyf wedi cynnwys Quarrington i'r de-orllewin, Holdingham i'r gogledd a Old Sleaford i'r dwyrain - aneddiadau cyffiniol a chyn blwyfi sifil a oedd wedi ffurfio gyda New Sleaford yn Ardal Drefol. Mae'r dref ar gyrion y Fenlands ffrwythlon, tua 11 milltir (18 cilomedr) i'r gogledd-ddwyrain o Grantham, 16 milltir (26 km) i'r gorllewin o Boston, a 17 milltir (27 km) i'r de o Lincoln. Oherwydd ei phoblogaeth o 17,671 yng Nghyfrifiad 2011, hwn oedd yr anheddiad mwyaf yn ardal Gogledd Kesteven. Wedi'i osgoi gan yr A17 a'r A15, mae'n gysylltiedig â Lincoln, Newark, Peterborough a King Lynn. Mae gorsaf reilffordd Sleaford ar y Nottingham i Skegness (trwy Grantham) a Peterborough i Lincoln Lines. Ffurfiodd yr anheddiad cyntaf yn yr Oes Haearn lle roedd trac cynhanesyddol yn croesi Afon Slea. Roedd yn ganolfan lwythol ac yn gartref i fintys i'r Corieltauvi yn y canrifoedd 1af CC ac OC. Cafwyd hyd i dystiolaeth o anheddiad Rhufeinig ac Eingl-Sacsonaidd. Mae'r cofnodion canoloesol yn gwahaniaethu rhwng Old a New Sleaford, yr olaf yn dod i'r amlwg erbyn y 12fed ganrif o amgylch y farchnad heddiw ac Eglwys St Denys; Adeiladwyd Castell Sleaford bryd hynny ar gyfer Esgobion Lincoln, a oedd yn berchen ar y faenor. Gan dderbyn yr hawl i gynnal marchnad yng nghanol y 12fed ganrif, datblygodd New Sleaford yn dref farchnad a daeth yn bwysig yn lleol yn y fasnach wlân, tra dirywiodd Old Sleaford. O'r 16eg ganrif, roedd y teulu tirfeddianol Carre yn cadw rheolaeth dynn dros y dref - ychydig a dyfodd yn y cyfnod modern cynnar. Trosglwyddodd y faenor o deulu Carre i deulu Hervey trwy briodas Isabella Carre â John Hervey, Iarll 1af Bryste ym 1688. Roedd tir a chaeau cyffredin y dref wedi'u hamgáu'n gyfreithiol erbyn 1794, gan roi perchnogaeth yn bennaf i deulu Hervey. Roedd hyn yn cyd-daro â chamlesu'r Slea. Daeth Llywio Sleaford â thwf economaidd nes iddo gael ei ddisodli gan y rheilffyrdd yng nghanol y 1850au. Yn yr 20fed ganrif, arweiniodd gwerthu tir fferm o amgylch Sleaford gan Bristol Estates at ddatblygu ystadau tai mawr. Roedd argaeledd tai fforddiadwy wedi hynny ynghyd â chyfleusterau addysgol y dref a chyfraddau troseddu isel yn ei gwneud yn gyrchfan ddeniadol i brynwyr cartrefi. O ganlyniad, tyfodd poblogaeth y dref yn y twf cyflymaf o unrhyw dref yn Swydd Lincoln yn y 1990au. Tref amaethyddol yn bennaf oedd Sleaford tan yr 20fed ganrif gyda marchnad wartheg. Sefydlwyd cwmnïau hadau fel Hubbard a Phillips a Sharpes International ar ddiwedd y 19eg ganrif. Gwnaeth dyfodiad y rheilffordd wneud y dref yn ffafriol ar gyfer bragu. Fodd bynnag, mae diwydiant wedi dirywio. Yn 2011 roedd y galwedigaethau mwyaf cyffredin mewn masnachu cyfanwerthol a manwerthu, iechyd a gofal cymdeithasol, gweinyddiaeth gyhoeddus, amddiffyn a gweithgynhyrchu. Mae adfywio canol y dref wedi helpu i adfywio'r ardaloedd diwydiannol cynharach, gan gynnwys adeiladu'r Ganolfan Genedlaethol Crefft a Dylunio ar hen lanfa.Source: https://en.wikipedia.org/